Санкт Мориц (St. Moritz). Секретное место за разумные деньги.

Итак, самый дорогой в мире (!)  горнолыжный курорт. Если подобный статус кого-то отталкивает, скажу так: даже чтобы авторитетно заявить "отстой", надо, по крайней мере, один раз побывать и проверить.

Если же отталкивает собственно количество средств, которые придется потратить - у меня есть местечко, информацией о котором готов безвозмездно поделиться.

Зон катания в непосредственной близости от Санкт Морица - 2 основных. Собственно домашняя - Корвилья (Corviglia) и Корвач (Corvatch). Вторая чуть поменьше в километраже, но поинтереснее с точки зрения рельефа и перепада. Как принято говорить - поспортивнее. Именно в ней наше секретное место. Есть еще небольшая зона Диаволецца - Лагальб (Diavolezza - Lagalb), небольшая и подальше, но тоже достойная.

У подножья Корвач расположен населенный пункт с волшебным названием Сильваплана. Если зимой сюда приезжают горные и просто лыжники, то летом Сильваплана собирает поклоняющихся ветру винд- и кайт- серферов.

Зимой озера впрочем выглядят тоже вполне симпатично.

Мы уже почти у цели. Называется она Slilvaplana Surlej. Именно отсюда стартует кабина в зону катания Corvatch. Это своего рода хутор - от Сильвапланы 2 км (примерно) по дамбе, разделяющей два озера - и вы в Сурлее.

Просмотреть увеличенную карту

От Санкт Морица вас теперь отделяет 6 км отличного асфальтового покрытия, которое остается таким даже после сильных снегопадов - чистят очень быстро. Но самое главное с точки зрения катания - из зоны катания Корвач Вы можете выкатиться к крайнему подъемнику в Корвилье и продолжить катание уже в этой зоне. Обратный путь преодолеть на лыжах уже не удастся - связка в одну сторону только - придется воспользоваться скибасом.

Чтобы чувствовать себя здесь абсолютно комфортно крайне желателен автомобиль. Мы сюда приехали на авто прямо из Москвы - достаточно увлекательная и совсем не утомительная поездка получилась. Однако есть нюансы. Обильные снегопады в январе 2012, завалившие Европу совершенно фантастическим адреналиновым порошком, практически отрезали регион от большой земли - кому-то пришлось менять авиабилеты из-за закрытых перевалов.

Дороги сюда основных две: из Миланских аэропортов (в т.ч. Бергамо) или любых других с итальянской стороны - через перевал Maloja. Это наименее злобный перевал, практически на той же высоте, что и сама Сильваплана. Второй путь - из Цюриха - перевал Julierpass - в снегопад может стать серьезным испытанием и для автомобиля и для водителя. Лично наблюдал слетевший на спуске с петли серпантина, отдыхающий в кювете на шикарной свежевыпавшей снежной подушке, а потому абсолютно не пострадавший БМВ Х5 ну и еще пару дтп, произошедших либо прямо на глазах, либо только что. Можно приехать и на поезде - в Санкт Морице вокзал практически в центре. В эти снегопады впрочем железные дороги были также перекрыты.

Теперь наконец о конкретном варианте размещения. Называется комплекс апартаментов Chesa Margun (Utoring). Конечно не ski in / ski out, но в 100 метрах стартует учебный бугель, подтянувшись на котором, оказываешься прямо перед кабиной. По мне так - зачет.

В комплексе присутствует рисепшн (не круглосуточный, но и то редкость), подземная многоуровневая парковка с достаточно высоким по габариту въездом - Volvo ХС70 к примеру с боксом на крыше проходил свободно. Также имеется сауна, пиццерия и прачечная, т.е. стиральные машины для самостоятельной стирки. Для Швейцарии обычная практика - апартаменты не комплектуются таким диковинным устройством как стиральная машина, но централизованно - пожалуйста. Форматы разные от односпальных (гостиная+спальня) до вариантов с тремя спальнями и площадью порядка 150 м2. Если заселиться большой кампанией, то в гости друг к другу можно будет ходить по верху (по соединяющим разные корпуса переходам и лестницам), но лесенки почти всегда заснежены и иногда безопаснее пройти через гараж, который также объединяет отдельные корпуса комплекса, но уже снизу соответственно.

Забронировать можно здесь. Замечу, что минимальный срок бронирования 1 неделя, а свыше можно плавно увеличивать срок с шагом в один день, т.е. сроки 8, 9, 10 и т.д. ночей также доступны.

Можно найти и в самом Санкт Морице недорогое размещение. Например такое. Находится в Санкт Мориц - Бад - от основного С. Морица (Дорфа) 1 км. Есть подъемник и отель Kempinski - со своим термальным комплексом. Больше ничего, достойного внимания или хотя бы радующего глаз. Да, и сам комплекс по ссылке уж больно напоминает новостройку в /Жулебино.

Усугублю пожалуй. Честно говоря, Санкт Мориц показался достаточно сомнительным местом для проживания. Сказал бы эклектичность, но правильное слово: мешанина. Ему явно недостает стиля. Красив ли он? - Быть может отдельные предметы одежды в витринах и на полках в магазинах - безусловно, да. Особенно те, которые после неизбежного расставания с кругленькими суммами становятся вашими навсегда. В целом же не производит незабываемого  впечатления. Особого обаяния и атмосферы места также не обнаружено. Иногда, правда, никак нельзя выпасть из тусовки и надо быть непременно в гуще. Тогда сюда!

И все-таки он (С.-М.) очень итальянский - перед витриной Роберто Кавалли естественно лошадка ))

Рискну в этом случае порекомендовать 3-комнатные апартаменты в самом центре С. Мориц Дорф (гостиная + 2 спальни), 75 м2. Стоимость, например, с 29 декабря 2012 по 5 января 2013 составит около 190 тыс. руб. В не самое сезонное время те же апартаменты доступны тысяч за 50-60 в неделю. Максимально 4 человека.

В противоположность самому С. Морицу зона катания над ним - Corviglia достойна самых восторженных эпитетов. Очень многие любители снега, не зараженные псевдо спортивными амбициями, быть может даже сочтут ее в какой-то степени идеальной. Широко, относительно полого, большинство трасс просматривается, если не до низу, то на очень приличное расстояние, достаточное даже для неспешного маневра. Одним словом, можно забыть про тормоза и резать самозабвенно.